Suurtel kiirustel pidurid kuigi päevase sõidu, võimalused on väga väikesed, kuid kui käideldakse nõuetekohaselt toimivad väga tõsiseid tagajärgi, ning seetõttu on mõned erakorralise pidurisüsteemi meetmed on väga vajalikud. Põhjus pidurisüsteemi rikke 3 peamist põhjust:
1. piduri süsteemide puuduliku hoolduse, liiga palju lisandeid, piduri peasilindri vaakumpump rike pitsat, piduri õli kuumutada liiga määrdunud või segatud kasutamine õhu vastupanu piduri õli, piduri peasilindri või pump merereostus, ladustamise mahuti või toru liides lekke.
2. rikke tõttu mittenõuetekohane töötamine, nagu downhill kaua teeb piduri hõõrdumise soojuse ja Karboniseerimine, täielik piduri rike piduri Rummu.
3. Kuna et ülekoormus, juuresolekul raskust, suurendades sõiduki pidurisüsteemi rikke otsene tulemus inerts.
Käsipiduri piduri
Pärast pidureid, piduri käsipidur saadaval, õige lähenemine on aeglaselt tõmmata käsipidur, pingutage, lahti, tõmba pingul, vabastage aeglase sõiduki peatada. Peaks pöörama tähelepanu on, et käepide piduri käepide vajutamine kasi pidur on käepidemel kindlustus, nii et käsipiduri käepideme pingeid, lõõgastav protsessi tegutseda vabalt, ennetada pingutage käsipiduri lukustus.
Vähendamist püügivahendite piduri
Auto saab ka käsitsi sunniviisilise downshift ja Stopp, tehakse otse 2 plokki, lahtised seguklapp tõstke sidur uuesti, siis sõiduki meel on kriiskav peatada ja seejärel ootab Hangout 1 blokk saate lülitada lüliti, mootori silindri surve teha sõidukis park.
Kui see on ohtlik lõigud nagu allamäge piduri vältimaks ohtu laiendada, vajadusel kasutades teeäärse hunnikud muda, õled, road kuivenduskraavide, puud, kivid ja muud takistused vastupanu ja sõidukite parkimiseks.